研究者プロファイル
学歴
電子物理工学, 博士（工学）, Tokyo Institute of Technology
研究費支給日: 9月 29 2006
外部ポジション
講師, Tokyo Denki University
4月 1 2009 → …
フィンガープリント
masaki Hirotaが活動している研究トピックを掘り下げます。このトピックラベルは、この研究者の研究成果に基づきます。これらがまとまってユニークなフィンガープリントを構成します。
- 1 類似のプロファイル
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Evaluation of the Driver Visibility Affecting the Occurrence of Crossing Accidents
Nomura, T., Hirota, M. & Sato, J., 2月 17 2021, In: International Journal of Intelligent Transportation Systems Research. 19, 2, p. 324-334 10 p.研究成果: ジャーナルへの寄稿 › 学術誌 › 査読
Open Access5 !!Link opens in a new tab 被引用数 (Scopus) -
Analysis of Crossing Collision Accident Characteristics by Accident Party
Dong, J., Hirota, M., Nomura, T. & Sato, J., 11月 9 2020, In: International Journal of Intelligent Transportation Systems Research. 19, p. 214–229 16 p.研究成果: ジャーナルへの寄稿 › 学術誌 › 査読
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実事故データによる自転車が絡む出会い頭事故の要因分析
Dong, J., Hirota, M., Sato, J. & Nomura, T., 12月 10 2020, p. 1-7. 6 p.研究成果: 会議への寄与タイプ › 学会誌
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都市部と郊外部における出会い頭事故の発生要因分析
Arizono, Y., Hirota, M., Dong, J., Sato, J. & Nomura, T., 12月 12 2020, p. 1-7. 6 p.研究成果: 会議への寄与タイプ › 学会誌
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出合い頭事故防止にむけた交差点環境の相互影響分析
Nomura, T., Hirota, M. & Sato, J., 12月 13 2019, p. pp.4-B-02-. 6 p.研究成果: 会議への寄与タイプ › 学会誌
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